Motor 6.3 V8 rende 525 cv e leva sedã aos 100 km/h em 4,5 segundos


E63 AMG traz motor 6.3 V8 de 525 cv e 64,2 kgfm de torque
A Mercedes-Benz revelou nesta quarta-feira (1) diversas imagens e informações do seu mais novo esportivo, o E63 AMG, modelo topo de linha da nova família Classe E. Com um motor 6.3 V8 sob o capô, o sedã promete desempenho de gala. O propulsor de cilindradas polêmicas (6.208 cc, que está mais próximo de um 6.2 l do que 6.3 l) rende 525 cavalos de potência e incríveis 64,2 kgfm de torque. Na prática, o propulsor leva o sedã aos 100 km/h em 4,5 segundos.

Destaque também para a transmissão Speedshift da Mercedes-Benz, que prioriza a economia de combustível e tem sete velocidades. Ela leva o E63 AMG ter uma média de consumo de até 7,9 km/l, número bom quando se trata de um esportivo com 525 cv. A opção C é voltada para o baixo consumo, a S para a condução esportiva, a Sport Plus para uma tocada ainda mais agressiva e, por fim, a M para o modo manual.


velocidade máxima, porém, é limitada eletronicamente em 250 km/h, como nos demais modelos da linha AMG. A suspensão também passou por acertos para priorizar o desempenho esportivo e há controle de estabilidade ESP. As rodas originais são de 18 polegadas, com pneus 255/40 na frente e 285/35 atrás. Há ainda a opção de modelos com 19 polegadas, “calçadas” com pneus 255/35.
Sedã tem visual esportivo e será apresentado no Salão de Nova York, no próximo dia 10

Ele chega aos 100 km/h em 4,5 segundos e tem velocidade máxima limitada em 250 km/h
Visualmente, o E63 também agrada. Como toda linha que leva o sobrenome AMG, ele traz para-choques mais agressivos, com mais passagens de ar na frente e duas saídas de escape duplas na traseira. A estreia do modelo está prevista para o Salão de Nova York, que começa no próximo dia 10. Já as vendas acontecem na Europa a partir de setembro. No Brasil, o modelo deve ser vendido pela Mercedes-Benz por meio de encomendas a partir de 2010


Fonte:Auto Esporte