revelamos o novo Fox
Modelo reestilizado chega às lojas em julho como linha 2010. Com novo padrão de acabamento



O VW Fox passará por sua primeira mudança importante em julho. Terá desenho dianteiro bastante modificado, novas lanternas traseiras e um interior todo novo. Na edição que está nas bancas, demos as primeiras projeções do modelo, além de fotos do painel e da lanterna. Agora conseguimos junto a fontes ligadas à VW o desenho dos faróis. Com ele em mãos foi possível refinar com precisão a nossa projeção dianteira, que você vê com exclusividade aqui em nosso site.

Confirmando nossas informações anteriores, o conjunto ótico segue a nova identidade mundial da marca. A semelhança com o cupê Scirocco e o novo Polo (exibido no Salão de Genebra) fica evidente. Os faróis são de dupla parábola em todas as versões, com o logo da VW no centro do projetor maior. Os piscas foram deslocados para a parte inferior central. A nova grade é igual à do novo Polo, e os para-choques são bem parecidos.


O objetivo da VW é afastar o Fox do novo Gol, que evoluiu demais e avançou sobre o mercado do hatch intermediário. Ele terá rodas de aro 15 em todas as versões, além de opcionais como tela com computador de bordo (I-System), ar-condicionado digital, par de air bags frontais e freios ABS. Os motores serão os mesmos 1.0 e 1.6 Flex atuais. A VW já tem pronto o motor 1.4 Flex, mas só vai colocá-lo no carro se as regras de IPI mudarem.